Kool alustas 1954. aastal. Noori võeti õppima põllumajanduse mehhanisaatori-masinisti erialale. Kool töötas direktor Mihhail Tuhkru juhtimisel. Mehhanisaatoritele hakati õpetama lukksepatöid, mootorite hooldamist ja pisiremonti. Koolile tuli põllumajandustehnikat - traktoreid, atrasid, külvikuid, kuhjatõstukeid, niidukeid, kartulipanekumasinaid, isegi 9 teraviljakombaini ja 2 linakitkumismasinat.

Enamus õpilastest ja õpetajatest kõneles emakeelena jätkuvalt vene keelt.

Igale õppegrupile oli kinnitatud 5 traktorit. Esialgne sõidu õppimine traktoritel toimus õppeväljakul Meltsiveski tiigi kõrval (praeguse Ujula Konsumi asukohal). Praktilist tööd õpiti kevadel-sügisel kolhoosides-sovhoosides. Igal õppegrupil oli oma kindel majand, kus praktika toimus. Kevadel ja sügisel läks grupp eesotsas meistriga koos oma varustusega (traktorid, kombainid jne) majandisse. Majutamine ja toitlustamine toimus majandis.

Fotodel: PMTK nr.3. autopark; õpilased. Allikas: TKHK arhiiv.

Õpilane oli täielikul riiklikul ülalpidamisel: rõivastus, toit, õppevahendid. Õpilase vormiriietus oli musta värvi. Nokkmüts (vene keeles "furaška") ja talveks "läkiläki". Sinel plekknööpidega. Presendist lai vöörihm suure pandlaga, millel tähed PY. Pikk, peaaegu põlvini ulatuv pluus, püksid, tanksaapad. Pesu oli pesuriidest, peal templid PYMC-3. Kui mõne õpilase ema selle pesu ja üleriided parajaks sobitas, siis polnud see rõivastus kõige hullem. Oli raske sõjajärgne aeg, rõivastus ja toit maksid omajagu ja kehvematele perekondadele oli tasuta rõivastus ja toit märgatavaks toeks.

Koolis oli üsnagi kõva distsipliin. Kooli peakorrapidaja andis hommikul kell 7.00 äratussignaali. Järgnes voodi ja toa korrastamine ja pesemine. Kell 7.30 hommikueine. Enne seda pidi peakorrapidaja kontrollima hommikutoitu. Seejärel läksid õppegrupid koos meistriga tunniplaanijärgsele kohale klassi, töökotta või polügoonile traktorite või kombainidega sõitma. Enne keskpäeva pidi peakorrapidaja kontrollima lõunasööki ja lubas seejärel õpilased sööma. Kell 13.00 õppetöö jätkus. Tööpäeva lõpp oli kell 16.00. Kell 22.00 pidi olema tööpäeva lõpp ja öörahu.

1958.a hakkas kool korraldama autojuhtide täiendkursusi I ja II liigi autojuhtidele. Kursuslastele loeti auto ehitust, liikluseeskirju, poliitõpetust, ohutu liikluse aluseid.

1959.a sai kooli direktoriks Vladimir Rehema. Muutus kooli vastuvõetav õpilaskontingent - kadusid umbkeelsed mehhanisaatorid. Suurenes treialite, lukkseppade ja elektrike osakaal. Märgatavalt suurenes õhtuses osakonnas autojuhtide kvalifikatsioonikursustest osavõtjate arv.

Koolis töötas võrkpallitreenerina Arnold Rüütel.